前言：當(dāng)前，新型冠狀病毒感染的肺炎疫情的防控工作正處于關(guān)鍵時(shí)期，全國(guó)上下眾志成城，同心同德，各行各業(yè)都在本職崗位上為打贏這場(chǎng)阻擊戰(zhàn)全力以赴。作為中國(guó)最早設(shè)立的國(guó)際仲裁機(jī)構(gòu)，貿(mào)仲在積極應(yīng)對(duì)防疫工作的同時(shí)，專門設(shè)立“共克時(shí)艱，玉汝于成---抗擊疫情法律風(fēng)險(xiǎn)防范專欄”，歡迎和鼓勵(lì)各行業(yè)仲裁員、專家發(fā)揮專業(yè)所長(zhǎng)，積極研究，提前謀劃，為各行各業(yè)抵御疫情法律風(fēng)險(xiǎn)、有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。我們希望將專欄辦成一個(gè)重大疫情公共衛(wèi)生事件下各方共享法律觀點(diǎn)的公益性平臺(tái)，共同為推動(dòng)疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)貢獻(xiàn)法治的力量。

本平臺(tái)為法律專業(yè)人士交流平臺(tái)，相關(guān)主張不代表貿(mào)仲觀點(diǎn)。 

2020年1月，某南亞地區(qū)的國(guó)際工程項(xiàng)目的承包商向業(yè)主發(fā)出新型冠狀病毒疫情為不可抗力的通知函，提出承包商大多數(shù)項(xiàng)目管理人員和工人均住在位于疫情中心的湖北省境內(nèi)，受交通管制的影響無法按期在春節(jié)后返回項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，承包商無法在節(jié)后按期復(fù)工，且由于疫情是承包商無法預(yù)見和控制的，屬于不可抗力，要求依據(jù)FIDIC合同1987年第4版第20.4款[業(yè)主風(fēng)險(xiǎn)]和第65條[特殊風(fēng)險(xiǎn)]索賠工期延長(zhǎng)和因此發(fā)生的額外費(fèi)用。承包商同時(shí)指出，根據(jù)合同第34.5款[健康和安全]和第34.6款[傳染病]的要求，承包商已自負(fù)費(fèi)用采取相應(yīng)的預(yù)防措施和遵守政府或當(dāng)?shù)蒯t(yī)療衛(wèi)生部門有關(guān)傳染病控制的規(guī)定、條例和要求。

業(yè)主隨后回復(fù)稱，驚悉發(fā)生在中國(guó)的新型冠狀病毒疫情會(huì)對(duì)位于境外國(guó)家的工程項(xiàng)目產(chǎn)生延誤的影響，承包商引用的合同第34.6款[傳染病]與位于中國(guó)境外的工程項(xiàng)目沒有直接關(guān)聯(lián)。根據(jù)專用合同條件第20.4款和通用合同條件第65條[特殊風(fēng)險(xiǎn)]的約定，傳染病沒有列入特殊風(fēng)險(xiǎn)，因此，業(yè)主無法接受在中國(guó)發(fā)生的傳染病引起的業(yè)主責(zé)任。根據(jù)通用合同條件第8.1款的約定，承包商負(fù)有義務(wù)安排其人員履行合同約定的義務(wù)。另外，在其他項(xiàng)目上，中資承包商仍然在繼續(xù)工作，沒有因?yàn)橐咔槎鴷和Ｈ魏喂ぷ鳌Ｒ虼?，業(yè)主認(rèn)為承包商發(fā)出的新型冠狀病毒疫情為不可抗力的通知缺乏理由，不能免除承包商按照合同約定完成剩余工程項(xiàng)目的義務(wù)。

承包商在回復(fù)業(yè)主時(shí)主張，2020年1月30日世界衛(wèi)生組織（WHO）已將新型冠狀病毒疫情認(rèn)定為國(guó)際關(guān)注的突發(fā)公共衛(wèi)生事件（PHEIC），稱其為2019-nCOV急性呼吸疾病。承包商再次提醒業(yè)主注意的一個(gè)主要事實(shí)是其大部分項(xiàng)目管理人員和工人居住在疫情高發(fā)地區(qū)湖北省，由于交通管制這些人員無法按期返回項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行剩余工程的施工。雖然專用合同條件第20.4款[業(yè)主風(fēng)險(xiǎn)]沒有將傳染病列入業(yè)主承擔(dān)的特殊風(fēng)險(xiǎn)之中，但新型冠狀病毒疫情符合第20.4款約定的承包商在簽訂合同時(shí)無法預(yù)見、無法避免且無法控制的情形，應(yīng)屬特殊風(fēng)險(xiǎn)事件。而且，即使合同沒有約定傳染病作為特殊風(fēng)險(xiǎn)事件，但根據(jù)合同適用的法律，即《1872年合同法》（Contract Act 1872），第56條認(rèn)可由于當(dāng)事人無法預(yù)見和無法避免的事件為合同目的的落空（frustration of contract），受影響的當(dāng)事人有權(quán)解除和免除合同項(xiàng)下的履約義務(wù)。為證明新型冠狀病毒疫情對(duì)本項(xiàng)目的影響，承包商將盡快向工程師提供受影響的人員名單、居住地點(diǎn)和在本項(xiàng)目中的崗位以及人員費(fèi)用等。

上述境外項(xiàng)目業(yè)主的回復(fù)具有一定意義的典型性，主要涉及了（1）在中國(guó)境內(nèi)發(fā)生的新型冠狀病毒對(duì)國(guó)際工程項(xiàng)目的影響；（2）FIDIC合同（1987年第四版）以及1999版FIDIC合同系列[1]、國(guó)際金融組織版FIDIC合同[2]和2017年版系列合同[3]沒有將傳染病列入特殊風(fēng)險(xiǎn)或不可抗力事件，在合同未將傳染病列入合同或合同中將傳染病排除在特殊風(fēng)險(xiǎn)或不可抗力事件之外，承包商是否有權(quán)主張傳染病為特殊風(fēng)險(xiǎn)或不可抗力事件[4]。（3）承包商在引用適用法律進(jìn)行抗辯時(shí)，普通法中合同目的的落空如何適用及其法律驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)。（4）承包商的舉證責(zé)任以及如何在國(guó)際工程項(xiàng)目中證明疫情的影響。（5）其他境外項(xiàng)目的正常履約是否構(gòu)成業(yè)主對(duì)受到疫情影響項(xiàng)目的合理抗辯理由。下面分而述之。

1.在中國(guó)境內(nèi)發(fā)生的新型冠狀病毒疫情對(duì)國(guó)際工程項(xiàng)目的影響

在中國(guó)境內(nèi)發(fā)生的新型冠狀病毒疫情是否對(duì)位于境外的國(guó)際工程項(xiàng)目產(chǎn)生影響并從而構(gòu)成合同約定的或適用法律規(guī)定的特殊風(fēng)險(xiǎn)或不可抗力事件，應(yīng)視位于境外的國(guó)際工程項(xiàng)目的具體情況而定，不能一概而論，且不能進(jìn)行概括性陳述或主張，盲目地主張?zhí)厥怙L(fēng)險(xiǎn)或不可抗力事件的發(fā)生，進(jìn)而提出工期延長(zhǎng)和額外費(fèi)用的索賠主張，而應(yīng)依據(jù)合同約定和適用法律的規(guī)定證明新型冠狀病毒疫情對(duì)具體的國(guó)際工程項(xiàng)目的影響及其影響程度。

在大多數(shù)國(guó)際工程項(xiàng)目中，由于中資承包商均會(huì)安排春節(jié)期間，包括項(xiàng)目管理人員和勞務(wù)繼續(xù)在現(xiàn)場(chǎng)的施工，因此，2019新型冠狀病毒疫情對(duì)國(guó)際工程項(xiàng)目履約的影響相對(duì)有限，不具有普遍適用的意義。在承包商屬地化管理和勞務(wù)為當(dāng)?shù)厥炀毢头鞘炀殑趧?wù)時(shí)，承包商不能以某些項(xiàng)目管理人員或勞務(wù)未能按期返回現(xiàn)場(chǎng)為由主張疫情為特殊風(fēng)險(xiǎn)和不可抗力事件，應(yīng)視項(xiàng)目管理人員和中國(guó)勞務(wù)的重要性確定。在上述項(xiàng)目中，承包商的大部分項(xiàng)目管理人員和勞務(wù)均居住在湖北省境內(nèi)，而交通管制措施導(dǎo)致上述人員無法節(jié)后返回復(fù)工，承包商主張疫情為特殊風(fēng)險(xiǎn)事件具有事實(shí)依據(jù)。

為了證明在中國(guó)境內(nèi)發(fā)生的新型冠狀病毒疫情對(duì)位于境外的國(guó)際工程項(xiàng)目的影響，承包商應(yīng)負(fù)有舉證義務(wù)，證明兩者之間存在因果關(guān)系以及影響的程度。

2.在合同中沒有約定傳染病為特殊風(fēng)險(xiǎn)或不可抗力事件時(shí)，承包商是否有權(quán)主張傳染病為特殊風(fēng)險(xiǎn)或不可抗力事件

在中國(guó)企業(yè)普遍使用的FIDIC合同中，盡管1987年第四版、1999年版FIDIC合同系列、協(xié)調(diào)版合同系列和2017年版FIDIC合同系列沒有將傳染病列為特殊風(fēng)險(xiǎn)或不可抗力事件，但上述合同格式均約定了相同的特殊風(fēng)險(xiǎn)或不可抗力的定義，系指某種異常事件或情況：（a）一方無法控制的，（b）該方在簽訂合同前，不能對(duì)之進(jìn)行合理準(zhǔn)備的，（c）發(fā)生后，該方不能合理避免或克服的，（d）不能主要?dú)w因于他方的。因此，即使合同中沒有羅列傳染病為特殊風(fēng)險(xiǎn)或不可抗力事件，承包商也可以從上述定義中證明新型冠狀病毒疫情為特殊風(fēng)險(xiǎn)或不可抗力事件。另一方面，即使在合同沒有約定傳染病為特殊風(fēng)險(xiǎn)或不可抗力事件時(shí)，各國(guó)合同法或判例中均有特殊風(fēng)險(xiǎn)或不可抗力的法律規(guī)定，承包商可以引用適用法律中的特殊風(fēng)險(xiǎn)或不可抗力的法律規(guī)定主張新型冠狀病毒疫情為特殊風(fēng)險(xiǎn)或不可抗力事件。

需要提醒的是，在合同約定了傳染病為特殊風(fēng)險(xiǎn)或不可抗力時(shí)[5]，除按合同約定主張?zhí)厥怙L(fēng)險(xiǎn)或不可抗力外，承包商更應(yīng)從適用法律的角度評(píng)估新型冠狀病毒疫情是否在適用的法律上得以成立特殊風(fēng)險(xiǎn)或不可抗力以及適用法律規(guī)定的法律驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)，切莫一概而論，盲目主張不可抗力或履約不能，甚至主張解除合同。

3.普通法上的合同目的的落空（frustration of contract）的適用及其法律驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)

不可抗力（Force Majeure）概念來源于法國(guó)民法典，通常在大陸法系國(guó)家的民法典中均有明確的法律規(guī)定，例如非洲西部的法語(yǔ)區(qū)15個(gè)國(guó)家。在英美普通法系國(guó)家的法律中，沒有法律規(guī)定的“不可抗力”原則。在合同明示約定不可抗力時(shí)，通常通過合同解釋方法判定某個(gè)事件是否屬于不可抗力。在合同未約定不可抗力時(shí)，通常適用“合同目的落空”  （或稱“合同受阻”）或“履約不能”（Impossibility）判斷不能履行的抗辯。

在普通法中，構(gòu)成合同受阻需要符合如下法律驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)（test）：

(i) 合同受阻等于是把合同殺死，必須盡量局限其使用；

(ii) 合同一旦受阻，合同立即終止，不需要雙方一致同意，也不需要一方做出宣告；

(iii) 合同受阻成立后，雙方?jīng)]有相互賠償責(zé)任；

(iv) 合同受阻必須是外來因素導(dǎo)致合同責(zé)任的變化，而不是合同當(dāng)事人的行為導(dǎo)致；

(v) 依賴合同受阻的一方當(dāng)事人必須對(duì)合同受阻情況沒有過失或責(zé)任。

適用于巴基斯坦、印度和孟加拉國(guó)的《1872年合同法》第56條規(guī)定了履約不能的情形。為了證明合同受阻或稱落空，應(yīng)滿足如下驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)：

（i） 當(dāng)事人之間必須存在有效的和尚在存續(xù)的合同；

（ii） 必須還有部分合同需要履行；

（iii） 尚需履行的部分合同應(yīng)變成不可能履約或非法；和

（iv） 不能履約應(yīng)是締約方無法避免的原因?qū)е碌摹?/span>

在普通法中，合同當(dāng)事人一旦簽約，雙方當(dāng)事人負(fù)有嚴(yán)格履行合同義務(wù)的責(zé)任，如果一方不能履行合同，違約的一方需要承擔(dān)賠償責(zé)任。需要注意的是，在英國(guó)普通法中，合同受阻或稱合同落空的法律驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)采用嚴(yán)格責(zé)任制，認(rèn)為如果給予當(dāng)事人太多的法定免責(zé)，則合同就喪失了約束力，使得合同履行喪失了可循性。

因此，在國(guó)際工程項(xiàng)目的合同適用普通法時(shí)，承包商應(yīng)首先根據(jù)合同約定的不可抗力條款進(jìn)行抗辯，依合同約定的不可抗力定義或列入的特殊風(fēng)險(xiǎn)或不可抗力事件主張權(quán)利。在合同沒有約定傳染病為特殊風(fēng)險(xiǎn)或不可抗力事件時(shí)，可引用適用法律中的合同落空或稱合同受阻，主張履約不能。必須看到，國(guó)際工程合同中對(duì)于特殊風(fēng)險(xiǎn)和不可抗力均約定了給予承包商工期延長(zhǎng)和/或額外費(fèi)用的權(quán)利，即延遲履行和損害賠償?shù)姆删葷?jì)，這與國(guó)際貿(mào)易等其他類型的合同存在明顯的不同，承包商可利用特殊風(fēng)險(xiǎn)或不可抗力條款主張工期延長(zhǎng)和/或額外費(fèi)用的法律救濟(jì)，向業(yè)主提出索賠。

4.承包商的舉證責(zé)任以及如何在國(guó)際工程項(xiàng)目中證明疫情的影響

由于某些國(guó)家或地區(qū)航班的限制措施導(dǎo)致中資承包商無法按期派出項(xiàng)目管理人員和勞務(wù)，導(dǎo)致項(xiàng)目管理人員和勞務(wù)出現(xiàn)短缺。由于國(guó)內(nèi)某些地區(qū)出行限制措施和節(jié)后推遲上班，可能會(huì)導(dǎo)致負(fù)責(zé)國(guó)際工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)部門無法按計(jì)劃進(jìn)行設(shè)計(jì)工作，也可能還會(huì)導(dǎo)致設(shè)備或材料交貨延遲，從而導(dǎo)致項(xiàng)目工期延誤和/或發(fā)生額外費(fèi)用。對(duì)于從事國(guó)際工程項(xiàng)目的承包商來說，如果在建的國(guó)際工程項(xiàng)目受到了新型冠狀病毒疫情的影響，應(yīng)按照合同的約定，在合同約定的期限內(nèi)發(fā)出不可抗力通知，同時(shí)向業(yè)主遞交索賠通知，并承擔(dān)相應(yīng)的舉證義務(wù)，證明疫情對(duì)在建項(xiàng)目的影響及其程度。對(duì)于工期延誤和/或額外費(fèi)用的影響，承包商負(fù)有義務(wù)提供證據(jù)證明如下事項(xiàng)：

（i） 新型冠狀病毒疫情對(duì)承包商正在實(shí)施的國(guó)際工程項(xiàng)目影響的存在；

（ii） 在項(xiàng)目管理人員或勞務(wù)無法按期節(jié)后返回現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)提供上述人員的名單、身份信息、職務(wù)、國(guó)內(nèi)居住地址，并應(yīng)證明上述人員是否受到交通限制如航班限制的影響，以及這些人的職務(wù)和崗位對(duì)工程施工的確切影響，是否具有可替代性安排。

（iii） 如對(duì)設(shè)備和材料供貨產(chǎn)生延誤，需要證明設(shè)備和貨物如何受到延誤，以及是否具有可替代性安排。

（iv） 疫情對(duì)對(duì)工程進(jìn)度計(jì)劃的影響；

（v） 受疫情影響的工作或活動(dòng)；

（vi） 受疫情影響的工作或活動(dòng)是否處于項(xiàng)目的關(guān)鍵線路上；

（vii） 受影響的天數(shù)的計(jì)算?？赏ㄟ^更新進(jìn)度計(jì)劃的方式，或者利用項(xiàng)目進(jìn)度管理軟件計(jì)算受影響的天數(shù)；

（viii） 受疫情影響產(chǎn)生的實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用；

（ix） 受疫情影響產(chǎn)生的額外費(fèi)用，包括現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)和總部管理費(fèi)，但不包括利潤(rùn)。

需要注意的是，承包商應(yīng)在合同約定的索賠通知發(fā)出的期限內(nèi)，例如FIDIC合同1999年版第20.1款約定的28天內(nèi)發(fā)出索賠通知，并應(yīng)根據(jù)合同約定在規(guī)定的期限內(nèi)提出索賠報(bào)告，包括索賠依據(jù)、主要事實(shí)、事實(shí)與結(jié)果之間的因果關(guān)系、索賠天數(shù)的計(jì)算、發(fā)生的額外費(fèi)用計(jì)算以及證明上述索賠權(quán)利的證據(jù)。

除非是合同的不可抗力條款有明確約定對(duì)證明不可抗力事件的效力是最終的，否則該證明書在國(guó)際訴訟和仲裁中并不重要[6]。在合同沒有明示約定在發(fā)生特殊風(fēng)險(xiǎn)或不可抗力事件需要承包商出具由權(quán)威機(jī)構(gòu)出具的證明文件時(shí)，承包商沒有義務(wù)向業(yè)主遞交某些機(jī)構(gòu)出具的不可抗力證明。另一方面，承包商絕對(duì)不能簡(jiǎn)單地以某些機(jī)構(gòu)出具的不可抗力證明概括性地主張新型冠狀病毒疫情構(gòu)成特殊風(fēng)險(xiǎn)或不可抗力及其對(duì)其國(guó)際工程項(xiàng)目的影響，以替代承包商在合同和適用法律項(xiàng)下負(fù)有的舉證責(zé)任和義務(wù)，更不能盲目主張不可抗力或履約不能，甚至主張解除合同。

5.其他境外項(xiàng)目的正常履約是否構(gòu)成業(yè)主對(duì)受到疫情影響項(xiàng)目的合理抗辯理由

上述項(xiàng)目中承包商主張的受影響的因素是其大多數(shù)項(xiàng)目管理人員和工人均居住在湖北省境內(nèi)，受交通限制影響無法節(jié)后返回現(xiàn)場(chǎng)，而其他項(xiàng)目上的大多數(shù)承包商人員并非來自湖北省，因此，業(yè)主的上述主張明顯與承包商所言的項(xiàng)目無關(guān)，業(yè)主主張的其他境外項(xiàng)目的正常履約，包括同一承包商在該國(guó)的其他項(xiàng)目的正常履約均不能構(gòu)成受疫情影響項(xiàng)目的合理的抗辯理由。

需要指出的是，新型冠狀病毒疫情可能但不必然構(gòu)成特殊風(fēng)險(xiǎn)或不可抗力事件，應(yīng)視具體的國(guó)際工程項(xiàng)目是否受到疫情影響以及受到疫情影響的程度而定。對(duì)于國(guó)際工程項(xiàng)目而言，新型冠狀病毒疫情不具有普遍適用性。承包商在向業(yè)主主張新型冠狀病毒疫情為特殊風(fēng)險(xiǎn)或不可抗力事件時(shí)，應(yīng)三思而行，切忌盲目主張并向業(yè)主索賠工期延長(zhǎng)以及額外費(fèi)用。在國(guó)際工程項(xiàng)目確實(shí)受到新型冠狀病毒疫情影響時(shí)，應(yīng)依據(jù)合同約定提出特殊風(fēng)險(xiǎn)或不可抗力通知，履行減輕損失義務(wù)，并應(yīng)根據(jù)合同在約定的期限內(nèi)發(fā)出索賠通知，依據(jù)合同約定索賠新型冠狀病毒疫情構(gòu)成特殊風(fēng)險(xiǎn)或不可抗力事件時(shí)的工期延長(zhǎng)和/或?qū)嶋H發(fā)生的額外費(fèi)用。

注釋：

1.1999年版FIDIC紅皮書、黃皮書和銀皮書第19條定義為不可抗力

2.國(guó)際金融組織協(xié)調(diào)版2005、2006和2010 版FIDIC合同第19條定義為不可抗力

3.2017年版FIDIC合同紅皮書、黃皮書和銀皮書第18條定義為特殊風(fēng)險(xiǎn)

4.在不同的司法管轄地具有不同的稱謂，但特殊風(fēng)險(xiǎn)和不可抗力具有相同的法律性質(zhì)

5.例如日本工程促進(jìn)協(xié)會(huì)（ENAA）版Model Form of International Contract for Process Plant Construction第37條不可抗力條款將傳染病列為不可抗力事件

6.楊良宜.新型冠狀病毒疫情與國(guó)際商業(yè)合同下的不可抗力

作者簡(jiǎn)介：

崔軍，北京大學(xué)法學(xué)學(xué)士、北京大學(xué)法學(xué)碩士、中國(guó)對(duì)外承包工程商會(huì)專家委員、中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁員、中國(guó)海事仲裁委員會(huì)仲裁員、北京仲裁委員會(huì)仲裁員、深圳仲裁委員會(huì)仲裁員、重慶仲裁委員會(huì)仲裁員、英國(guó)土木工程測(cè)量師學(xué)會(huì)資深會(huì)員（Fellow）。

自1989年起長(zhǎng)期在國(guó)外從事國(guó)際工程承包項(xiàng)目工作，先后在中東、非洲、亞洲、歐洲工作21年。在國(guó)外工作期間，主要從事過項(xiàng)目索賠、合同管理，駐在國(guó)公司的管理和運(yùn)營(yíng)，國(guó)際BOT/PPP項(xiàng)目開發(fā)等工作，出口信貸項(xiàng)目的運(yùn)作，熟喑國(guó)際工程承包市場(chǎng)的歷史、現(xiàn)狀及其運(yùn)作模式，具有大項(xiàng)目運(yùn)作和全面管理經(jīng)驗(yàn)，善于處理國(guó)際工程項(xiàng)目復(fù)雜爭(zhēng)議解決，國(guó)內(nèi)建設(shè)工程和國(guó)際工程仲裁。

主要工作領(lǐng)域：國(guó)際工程項(xiàng)目合同談判、國(guó)際工程索賠、BOT/PPP項(xiàng)目、國(guó)際工程爭(zhēng)議和糾紛解決、國(guó)內(nèi)建設(shè)工程和國(guó)際工程仲裁。多年來，為中國(guó)企業(yè)提供工程項(xiàng)目合同起草和談判、國(guó)際工程索賠、國(guó)際工程合同管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、國(guó)際工程爭(zhēng)議和糾紛解決以及建筑和國(guó)際工程的國(guó)際仲裁，走遍了中國(guó)企業(yè)從事國(guó)際工程的80多個(gè)國(guó)家。

在國(guó)內(nèi)工程仲裁領(lǐng)域，作為仲裁員進(jìn)行了70多起國(guó)內(nèi)建設(shè)工程仲裁案件的裁決。

在國(guó)際工程仲裁領(lǐng)域，作為中國(guó)企業(yè)的代理人或仲裁員，進(jìn)行了10多起國(guó)際工程仲裁案件的裁決。

主要著作：

專著：《FIDIC分包合同原理與實(shí)務(wù)》（2009年出版）

專著：《FIDIC合同原理與實(shí)務(wù)》（2011年11月出版）

專著：《國(guó)際工程承包市場(chǎng)開發(fā)實(shí)務(wù)》

譯著：《FIDIC用戶指南：1999年版紅皮書和黃皮書實(shí)用指南》（2009年出版）

譯著：《施工合同索賠》（2010年出版）

譯著：《工期索賠》（2011年3月出版）

合著：《國(guó)際工程承包總論》（第二版）

合著：《國(guó)際工程承包實(shí)用手冊(cè)》（2007年出版）

主編：《國(guó)際工程總承包項(xiàng)目管理導(dǎo)則》

主編：《國(guó)際工程總承包項(xiàng)目合同管理導(dǎo)則》

著作：《FIDIC分包合同原理與實(shí)務(wù)》（第二版）

合著：《中國(guó)工程承包企業(yè)海外經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)與實(shí)務(wù)應(yīng)對(duì)》

合著：《legal Risks and Opportunities Facing Chinese Engineering Contractors Operating Overseas》

主要論文和文章：

發(fā)表論文和文章60多篇，主要涉及中國(guó)對(duì)外承包工程企業(yè)發(fā)展模式、國(guó)際工程項(xiàng)目融資、FIDIC分包合同、FIDIC合同、國(guó)際工程項(xiàng)目索賠、工期索賠、BOT/PPP項(xiàng)目融資等多個(gè)領(lǐng)域。